F-577220 подшипник szie 30.15X64.3X26.5mm автомобильный дифференциальный подшипник F-577220.01

Наименование продукта F-577220 подшипник szie 30.15X64.3X26.5mm автомобильный дифференциальный подшипник F-577220.01 Материал Хромированная сталь Размер 30.15*64.3*26.5 мм Вес 0,35 кг Класс точности P0 P6 P5 P4 P2 все доступные Твердость Hrc60-65 Каркасная стальная конструкция Однорядный Сервис OEM, индивидуальный

33205 3007205 25×52×22 0.221 332/28 30072/28 28×58×24 0.286 33206 3007206E 30×62×25 0.342 332/32 30072/32 32×65×18.25 0.385 33207 3007207E 35 × 72 × 28 0,524 33208 3007208E 40 ×80 × 32 0,715 33209 3007209E 45×85×32 0.770 33210 3007210 50×90×32 0.867 33211 3007211 55×100×35 1.180 33212 3007212 60×110×38 1.560 33213 3007213E 65 ×120 × 41 1,990 33214 3007214E 70×125×41 2.150 33215 3007215 75×130×41 2.270 33215 3007215E 75×130×41 2.200 33216 3007216 80×140×46 2.890 33217 3007217E 85×150×49 3.560 33218 3007218 90×160×55 4.690 33219 3007219 95×170×58 5.540 33220 3007220EK 100×180×63 6.710 33221 3007221 105×190×68 8.120

28*5*24 Подшипник 332/28-дюймовый Конический роликовый подшипник 332/28 Подшипник Подшипника

Carsin Dubai 33124 Конический роликовый подшипник 33124 Подшипник

28*58*24 Подшипник 332/28-Дюймовый Конический Роликовый Подшипник 332/28 Bearing

Конические роликовые подшипники являются разъемными и состоят из следующих компонентов: наружного кольца, внутреннего кольца и роликового узла (содержащего ролики и сепаратор).Неразъемный узел внутреннего кольца и ролика называется конусом, а наружное кольцо - чашей .Внутренний зазор устанавливается во время монтажа осевым положением конуса относительно чашки.

Метрические конические роликовые подшипники соответствуют системе обозначений, определенной ISO 355.

Конические роликовые подшипники состоят из сплошных внутреннего и наружного колец с коническими дорожками качения и конических роликов с сепараторами.Подшипники не являются самоподдерживающимися.В результате внутреннее кольцо вместе с роликами и сепаратором может устанавливаться отдельно от внешнего кольца.Конические роликовые подшипники могут выдерживать осевые нагрузки в одном направлении, а также высокие радиальные нагрузки.Обычно они должны быть отрегулированы в осевом направлении относительно второго подшипника, установленного в зеркальном отображении.

уникально сконструированы для управления как осевыми, так и радиальными нагрузками на вращающиеся валы и в корпусах.Мы производим почти 26 000 комбинаций конических роликовых подшипников - в однорядных, двухрядных и четырехрядных конфигурациях конических роликовых подшипников.Для дальнейшего повышения производительности в сложных условиях эксплуатации к этим коническим роликовым подшипникам могут быть применены индивидуальные геометрии и спроектированные поверхности.Конический роликовый подшипник состоит из четырех взаимозависимых компонентов: конуса, или внутреннего кольца; чаши, или наружного кольца; конических роликов, или элементов качения; и сепаратора, или фиксатора ролика.Углы конусности позволяют подшипнику выдерживать комбинацию радиальных и упорных нагрузок.Чем круче угол наклона чаши, тем выше способность конического роликового подшипника выдерживать упорные нагрузки.

Сопутствующие товары Шарикоподшипники с глубоким пазом, Линейные шарикоподшипники, Опорные подшипники, Подшипники выключения сцепления, Цилиндрические роликовые подшипники, Игольчатые роликовые подшипники, Упорные шарикоподшипники, Упорные роликовые подшипники, Сферические роликовые подшипники, Подшипники шаровых шарниров, Конвейерные роликовые подшипники, Радиально-упорные шарикоподшипники